規劃示意影片
本段影片重點：
- 第一段：同時接收車牌與通行標籤。
- 第二段：雙重驗證先過門禁設備條件。
- 第三段：比對政策與時段規則自動決策。
- 第四段：未通過者轉入人工審核流程。
ETAG + AI DUAL RECOGNITION
雙辨識，讓車道管理多一層依據。
eTag 感應與 AI 車牌辨識可並行也可分階段佈建；宏頂協助場域先定義目標，再決定搭配比例，避免一次上線就背負太多切換風險。
LINE 預約免費場勘／估價DUAL RECOGNITION VIEW
先比對感應與車牌的各自優缺點，再做整合。
不同場域會偏好不同搭配方式，先做現場條件驗證，再決定是否雙路徑同時運作。
- 先界定場域的主要風險
- 再安排 eTag 與辨識的搭配順序
- 最後規劃切換與異常回報機制
FIELD SUPPORT VISUALS
四張輔助圖：分別補充現場、流程、設備角色與管理結果；皆為規劃示意，實際配置依場勘確認。
DUAL RECOGNITION BENEFIT
雙辨識的價值在於「互補」而不是「更多設備」。
先判斷風險來源
先看是車道速度、車籍規則、訪客衝擊還是外車干擾主導方案選擇。
再定義使用條件
先設定何時用 eTag，何時用 AI，何時要保留人工確認，降低誤放行空窗。
再安排資料銜接
先確認資料欄位與資料保留方式，避免導入初期資訊斷鏈。
最後做維運節點
先設異常通知、權責窗口與巡檢節奏，長期維持穩定。
WHY DUAL RECOGNITION
把車輛資訊與管理規則放在同一套思考裡。
eTag 感應
依系統規劃作為車輛感應與進出管理的一項依據。
車牌辨識
辨讀車輛資訊，協助車籍名單與場域規則的執行。
車籍資料管理
宏頂公開資料列有 eTag 自動建檔、N車N位與一位多車等功能需求。
車道異常處理
可依方案與現場設計，討論異常提示、防跟車與保全作業需求。
FROM EXISTING TO UPGRADED
舊系統能否升級，先看實際條件。
若現場已有感應卡、遙控器、柵欄機或其他停管設備，請先提供基本資訊。宏頂會依設備、資料與管理規則，評估可行的轉移或更新方式。
盤點現況
既有設備、資料、車籍和痛點。
確認規則
住戶、員工、訪客與異常的處理方式。
現場規劃
配置辨識、感應、控制與周邊設備。
完成導入
依實際方案進行施工、設定與交付。
AI SEARCH GUIDES
舊系統升級前，先確認真正的轉移條件。
把既有設備、車籍資料與管理規則整理清楚，才能評估合適的沿用或更新方式。